 Als Marke existiert Timberland erst seit 1973, als der berühmte wasserfeste Stiefel auf den Markt kam. Aber die Geschichte nimmt bereits 1918 ihren Anfang, als Gründer Nathan Swartz als Lehrling bei einem Stiefelmacher in Boston/Massachusetts anheuerte. In den 60er Jahren führte die Swartz Familie - mittlerweile mit eigenem Unternehmen - die Spritzgusstechnik in der Schuhproduktion ein. Seit den 80er Jahren ist Timberland als internationale Lifestyle-Marke mit Stiefeln, Freizeitschuhen, Wanderstiefeln, Bootsschuhen und outdoor-inspirierter Männer-, Frauen- und Kinder-Bekleidung auch in Europa vertreten. Der Umsatz des börsennotierten Unternehmens lag zuletzt bei über 1,1 Milliarden US Dollar.
Bemerkenswert ist die Philosophie des Unternehmens, das seinen Angestellten - die selbstverständlich alle vom Lagerarbeiter bis zum Manager Timberland tragen - 40 Stunden Arbeitszeit pro Jahr für Community Service bezahlt.
"Das macht uns jedes Jahr enorm viel Spass", erzählt Facility Manager Freddy Helmhout, "wir gehen in Schulen oder Kindergärten und streichen die Wände oder graben den Garten um."
Im holländischen Enschede, direkt an der Grenze zu Deutschland, befindet sich das europäische Distributionszentrum von Timberland. Hier lagert das gesamte Sortiment mit 20.000 Artikeln und wird an alle Timberland Stores und Geschäfte, die diese Produkte führen, in Europa, Afrika, Russland und den Nahen Osten geliefert. Zum jeweiligen Saisonstart verlassen täglich 60.000 bis 70.000 Artikel das Lager - an anderen Tagen immerhin noch 40.000 Artikel.
"Ganz klar, dass wir eine starke und zuverlässige Staplerflotte brauchen. Mit Crown haben wir uns auf alle Fälle für den richtigen Partner entschieden. Die Stapler sind extrem robust und die Kosten sind niedrig," betont Freddy Helmhout. Timberland in Enschede hat von Beginn an mit Crown Staplern gearbeitet und wird von der Crown Niederlassung in Almere betreut.
Papierlose Kommissionierung
Wenn die Verkaufsstellen zu Beginn einer Saison mit neuer Ware versorgt werden müssen, sind bis zu 200 Mitarbeiter rund-um-die Uhr im Schicht-Einsatz. Die Bestellungen treffen online ein. Ein Mitarbeiter beginnt bereits um 5.00 Uhr morgens damit, die Kommissionierlisten für die 40 Staplerfahrer auszudrucken.
Es wird ausschließlich mit Scanner kommissioniert. 14 schienengeführte Kommissionierstapler der Serie SP 3000 bedienen das 8 m hohe Regallager, in dem bis zu 25.000 Kartons Platz sparend direkt im Regal und nicht auf Paletten lagern. Der Staplertyp SP 3010 ist zusätzlich mit einer begehbaren Plattform zum Kommissionieren von größeren Artikeln ausgestattet.
Gesteigerte Produktivität
Im Palettenlager mit 4000 Plätzen, das von Schubmaststaplern ESR 4000 mit 2000 kg Tragfähigkeit bedient wird, sind vor allem Schnelldreher untergebracht. Diese neuen Stapler von Crown leisten in kürzerer Zeit mehr, so dass sich während einer achtstündigen Schicht bis zu 40 Minuten einsparen lassen. Ermöglicht wird dies durch ein hohes Drehmoment im System, das auch beim Befahren von Rampen und unebenen Böden eine gleich bleibende Fahrgeschwindigkeit garantiert. Das dreifach Freisicht-Hubgerüst bietet unterschiedlichen Fahrern durch den aussermittigen Versatz und die innenliegenden Hydraulikleitungen optimale Durch- und Vorbeisicht beim Aufnehmen und Einlagern der Paletten.
Der innerbetriebliche Transport im 40.000 Quadratmeter großen Warenlager wird mit drei Dreirad-Gegengewichtsstaplern der Serie SC 3000 und mit deichselgeführten Geh-Gabelhubwagen WP 2000 - mit klappbarer oder mit feststehender Plattform zum Zurücklegen der langen Wege - bewältigt. Die Mitarbeiter schätzen die Ergonomie der Geräte, z.B. die Deichsel des WP 2000 kann mit minimalem Kraftaufwand betätigt werden. Die Niederhubkommissionierer GPC 2000 haben extra lange Gabeln von 2,40 m zum Aufnehmen von zwei Europaletten.
Besonders stolz ist Freddy Helmhout auf die Sortier- und Verpackungsanlage, an der 400 Kunden gleichzeitig bedient werden können. Die Anlage erkennt automatisch Bestellungen und sobald ein Auftrag voll ist, wird das Adressetikett aufgeklebt und der Karton verschlossen.
Timberland will seine Präsenz in Europa in den nächsten Jahren verstärken. "Gut, dass dieses Lager noch genügend Raum für Expansion lässt. Da kann auch die Staplerflotte noch Zuwachs bekommen," meint Freddy Helmhout dazu.
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