Die abgerundete Form der Ventilabdeckung ermöglicht ein ungehindertes Ein- bzw. Aussteigen auf beiden Seiten.

Die stufenlos neigungsverstellbare Lenksäule kann optimal positioniert werden und sorgt damit für maximalen Komfort.

Die schmale Lenksäule wurde nach ergonomischen Gesichtspunkten etwas nach links versetzt und bietet dadurch höheren Bedienerkomfort beim Lenken.

Die hochfesten Mastschienenprofile verfügen über Rollenbolzen, die im Mastprofil beidseitig verschweißt sind und ermöglichen das sichere Transportieren und Positionieren schwerer Lasten in großer Höhe.

Der vertikal angeordnete Griff der Feststellbremse verfügt über einen Schnelllöse-Mechanismus und ist leicht erreichbar.

Die Sicht auf der rechten Seite ist bis zu 29 % besser als bei Wettbewerbsfahrzeugen. Durch die erweiterte Seitensicht kann der Fahrer leichter um enge Kurven fahren. Außerdem sinkt die Beschädigungsgefahr von Waren und Regalen.

Im Durchschnitt sieht der Fahrer bei einem SC 3200 bis zu 17% mehr von den Gabelspitzen als bei Wettbewerbsfahrzeugen. Dazu tragen folgende Merkmale bei: das niedrig angebrachte Armaturenbrett, die schmale, versetzte Lenksäule sowie die kompakte Masteinheit mit ineinander laufenden Schienenprofilen, dahinter liegenden Hubzylindern und integrierten Hydraulikschläuchen.

Die patentierte Fahrerschutzdachkonstruktion mit abgeschrägten oberen Querstreben am Hubgerüst verbessert die Sicht nach oben.

Der duale Frontantrieb sorgt für bessere Traktion und Stabilität. Bei der Positionierung der Lasten in großen Höhen profitiert der Bediener von den Stabilitätsvorteilen der rundum hochstabilen Rahmen- und Mastbaugruppe.

Einfache Wartung der Batterie durch problemlosen Zugriff auf das Batteriefach.

Die Wartungs- und Ersatzteilhandbücher gelten in der Branche als besonders benutzerfreundlich, da sie eine schnelle Ersatzteilzuordnung und einfache Wartung ermöglichen.